Opinião - Chevrolet Onix Effect

Foto: (c) GM Corp

“Esportivo acessível”, “Visual impactante”. Essas expressões foram retiradas do press release de lançamento da nova versão do Onix, a Effect. Não sei se a GM brasileira anda super otimista, ou se pensa que brasileiro é otário (mais provável). Esportivo? Com o velho conhecido 1.4 das demais versões? E o tal visual impactante, alguém me ajuda a encontrar? Cá entre nós, não deveriam sequer chamar de versão esse kit de gosto duvidoso.

Apesar do foco aqui ser o visual, não podemos ignorar o contexto em que o modelo analisado se insere. A novidade está sendo ofertada a partir desta segunda quinzena de Dezembro, por módicos R$ 50.190,00 51.230,00. (edit: mal lançou, e a GMB já lhe proporcionou um aumento!)  

Sim, 50 contos, mesmo não sendo um primor em segurança, tampouco um projeto lá muito moderno.

 

Foto: (c) GM Corp

Esportivo, impactante, imaginou logo lindas rodas de liga, pneus de perfil mais baixo... Pois o Effect vem com os mesmos aros de sempre, 15 polegadas, pintados de grafite (uau!). Esses mesmos, que se vestem de preto/escovado  no LTZ, prata/escovado no Prisma, e grafite no Advantage, agora também grafite no Effect.

Essas rodas já cansaram, são as únicas da linha Onix/Prisma, e nem são muito bonitas. Sinceramente, se não traz aros 16”, que era o ideal, o mínimo aceitável seria um jogo 15” com design inédito...

Elas, sempre elas... Onix, Prisma, e séries Advantage e Effect só mudam de cor...

Claro, um kit aerodinâmico não podia faltar. E o que vemos aqui é uma porcalhada plástica que mais polui o visual que qualquer outra coisa. Um leigo não fará qualquer distinção com aqueles kits paralelos que vemos pelas ruas e não se encaixam bem com o design do carro. O traseiro então... Esqueceram de pintar de preto o pseudo-extrator?

Algumas outras soluções caseiras:

- super inédita grade preta: se bobear você a reproduz aí na sua garagem mesmo, o que eu não aconselharia, pois mais remete à peladassa versão LS;

- Faróis máscara negra e lanternas escurecidas: mas você já viu isso antes, em todos os irmãos de motorização. Os faróis são os do Prisma Advantage, mais especificamente, sem o tom azulado na luz de posição e ao redor do refletor principal.

- retrovisores, aerofólio e teto em preto brilhante, este último “criando efeito parecido com o de uma cobertura de vidro” nas palavras de Carlos Barba: enquanto alguns oferecem o teto de vidro, este tem o exclusivíssimo “efeito” cobertura de vidro... Oi?! Na minha terra isso seria chamado cobertura de vidro fake! Sem contar que qualquer um pode facilmente envelopar o que quiser hoje em dia.

Ainda por cima foi aplicado torto?

- adesivos aqui e ali: os dianteiros e laterais - nas bases das portas - até descem... Mas e esse da tampa? Além de não compor com nada no visual, parecem mal aplicados/alinhados no veículo das fotos oficiais. (tsc tsc tsc)

E pra fechar com chave de ouro, o Onix Effect só está disponível nas cores Branco Summit e Vermelho Pepper.

Foto: (c) GM Corp

Ah, pra não dizer que não há nenhuma novidade real, o chevrolet traz um novo volante de base reta e detalhes em vermelho. Couro? Não, plástico mesmo, em abundância.

E você, o que achou do Onix Effect?

Ps.: Uma hora dessas comentamos o Onix de maneira geral.